Cargador de la rueda del mini cargador de Sdlg LG933L 3ton pequeño

LG933L es un conveniente para los materiales a granel, con la base corta, alto funcionamiento de coste. La máquina entera es de fuerza de desbloqueo grande, pequeño radio de torneado, altos eficacia de funcionamiento, flexibles funcionar y es ampliamente utilizada en puerto, solar, planta agregada, yarda de la madera y el etc.
1. Se equipa del motor turbocharged de Yuchai que cumple los requisitos del estándar de emisión de China II, con potencia fuerte y alta confiabilidad; El motor de Weichai DEUTZ es alternativo
2. El sistema de enfriamiento se diseña con el radiador área-agrandado, la entrada optimizada y los canales del aire del enchufe para disminuir con eficacia la temperatura del agua para el motor y la temperatura del petróleo para el sistema hydráulico, que provee de la máquina entera alta eficacia de enfriamiento
3. el caso Eje-fijo de la transmisión de rotación de potencia y el convertidor de torque hidráulico del tres-elemento de la solo-turbina se utilizan, con la estructura compacta y la alta confiabilidad y son convenientes para el mantenimiento; El árbol de mecanismo impulsor reforzado SDLG se configura, con fuerza de sustentación grande y alta confiabilidad
4. el sistema de manejo hidráulico completo de Carga-detección se utiliza, con el manejo ligero y rápido y las características ahorros de energía confiables; El sistema hydráulico de trabajo Mechanically-operated del dispositivo se utiliza, con confiabilidad del alto rendimiento y es fácil de funcionar. Se equipa del elemento hidráulico de la marca de fábrica famosa y de la alta confiabilidad
5. Se adopta la nueva casilla de la estructura de acero, que asegura la visión amplia, un espacio más grande de la operación, buen funcionamiento del lacre; El acondicionador de aire se puede instalar opcionalmente, que asegura buena comodidad
6. El elemento eléctrico del aparato está del sistema de gama alta y maduro de SDLG, que lo hace estable y confiable
7. Adopta los marcos reforzados delanteros y traseros que han pasado 200, 000 veces de las pruebas del realce de la fatiga, con fuerza de sustentación fuerte, la distribución de carga razonable de la entero-máquina y la buena estabilidad
8. El compartimiento se hace del tipo que resalta tarjeta de corte. La placa antifricción inferior se espesa, con poca resistencia del corte, alto coeficiente de plenitud y es confiable e high-efficient.