Descripción de Producto
maquinaria de construcción ZL50CNX características:
La suavidad de Powershift fuertes cambios de marcha.
35 grados de ángulo de articulación.
El cuerpo extra largo para la estabilidad.
Cumple con la fase II de la UE/EPA los requisitos de emisiones Tier 2.
Fácil de mantener
Motor de fácil acceso, de una ubicación conveniente de las piezas clave y el líquido puntos de recarga.
Siempre es fiable
SDEC LiuGong fiable motor y transmisión.
Las piezas, accesorios y servicio a contar .
Calentador de combustible para operar en ambientes fríos.
Excelente juntas para el polvo y barro.
LiuGong larga historia en la familia.
Las placas de chasis de espesor con un robusto chasis y el diseño de la pluma de gran resistencia a la torsión.
Los proveedores de clase mundial de los componentes clave.
La comodidad del operador y la seguridad
Columna de dirección ajustable asiento y promueve la comodidad y reduce la fatiga.
La visibilidad de 360 grados .
Alarma de retroceso.
Suprimido el sonido de la cabina con aire acondicionado
Parámetros técnicos
El modelo | ZL50CNX | |
El rendimiento de Bucker | 3 m3 | |
Peso operativo | 17.000 kg. | |
El motor | Reglamento de emisión | Nivel 2 / Fase II |
Hacer | 6LT9.3 Cummins | |
Potencia bruta | 162kW (220 hp) @ 2200 rpm | |
Potencia neta | 148kW (201 hp) @ 2200 rpm | |
Par motor máximo | 890 Nm a 1.400 rpm @ | |
El desplazamiento | 9.3L | |
Número de cilindros | 6 | |
La aspiración | Turbo | |
La transmisión | El tipo de transmisión | Cambio de alimentación de tipo planetario |
Convertidor de par | La doble etapa, cuatro elementos | |
La máxima velocidad Travl.FWD | 38km/h | |
La máxima velocidad Travl.rev | 16km/h | |
Número de velocidad.FWD | 2 | |
Número de velocidad.rev. | 1 | |
Los frenos | Tipo Breake de servicio | Disco seco mordaza |
Accionamiento Breake de servicio | Hidráulico de aire sobre | |
Tipo de freno de estacionamiento | Manual de Control de neumáticos | |
Accionamiento del freno de estacionamiento | El aire | |
sistema hidráulico | Tipo de bomba principal | Gear |
La presión de descarga principal | 20Mpa | |
Subir | 6 s | |
Tiempo de descarga | 1,5 s | |
Tiempo de inactividad de flotación | 3s. | |
Total de más rápido el tiempo Cycel | 10,5s | |
El rendimiento del brazo del cargador | Carga de vuelco-recta | 12.500 kg. |
Carga de vuelco-vuelta | 10.500 kg. | |
Fuerza de desprendimiento de la cuchara | 160 kN | |
El máximo ángulo de descarga en altura total | 45 | |
Volcar la holgura en la descarga de altura completa | 3100 mm | |
Llegar a la altura de descarga completa de descarga | 1035mm | |
La máxima altura del pasador de articulación | 4.154 mm | |
La máxima profundidad de excavación, el nivel de la cuchara | 61 mm | |
La reversión de la cuchara al nivel del suelo | 42 | |
La reversión de la cuchara en llevar | 46 | |
La reversión de la cuchara a la altura máxima | 59 | |
Dimensiones | La longitud con la cuchara hacia abajo | 8,150mm |
Ancho de más de neumáticos | 2,750mm | |
Distancia entre ejes | 3.315 mm | |
El ancho de vía | 2,150mm | |
Distancia al suelo | 431mm | |
Ángulo de giro,ambos lados | 38 | |
Ángulo trasero de la partida | 30 | |
El radio de giro,fuera de neumáticos | 6095 mm | |
El radio de giro,Centro de neumáticos | 5795mm | |
El radio de giro, llevan la cuchara | 6775 mm | |
La capacidad de servicio | FuelTank | 320L |
El aceite del motor | 19L | |
El sistema de refrigeración | 58L | |
El depósito hidráulico | 210L | |
La transmisión y convertidor de par | 45L | |
Los ejes | 32 l |